Con la Fórmula E teniendo cierto éxito y bastante competitividad la FIA decidió ir por otra categoría, los GT, y desarrollar allí tanto baterías como carga de las mismas. Los vehículos tendrán baterías de 87 kWh con una carga de 700kW y podrán desarrollar unos 430 kW de energía en los motores que serían algo […]
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